趨勢一：OLED的興起，為設(shè)計(jì)師天馬行空的圖形方案提供了可能，新一代奧迪A7上的OLED矩陣式尾燈的出現(xiàn)為量產(chǎn)車上此技術(shù)的運(yùn)用拉開了序幕。

      趨勢二：符號燈形將成為品牌重要DNA

      各大主機(jī)廠挖空心思在尾燈的圖形上做文章，這些符號化的圖形除了智能化需求更大程度是提高品牌的辨識度。

      趨勢三：尾燈成為參數(shù)化設(shè)計(jì)重要陣地

      參數(shù)化的運(yùn)用已經(jīng)不是什么新鮮的設(shè)計(jì)手法，大燈是最富有玩味的部件，這一圖形在量產(chǎn)車上普遍出現(xiàn)，無一例外是提升科技感的有效手法。

       趨勢四：燈帶式貫穿尾燈成為設(shè)計(jì)標(biāo)配

        燈帶的運(yùn)用如各大主機(jī)廠的統(tǒng)一規(guī)范，形成極富代表性的設(shè)計(jì)趨勢，橫向細(xì)長的尾燈除了提升科技感還是汽車設(shè)計(jì)“顯寬”的利器。

        趨勢五：裸漏型尾燈提升尾部立體感和科技感

        從保時捷裸漏的大燈開始，逐漸形成一股富有特色的現(xiàn)代趨勢，如此設(shè)計(jì)極具層次，并能對內(nèi)部機(jī)構(gòu)一窺究竟。

       車燈的多元化設(shè)計(jì)也將是對包裝行業(yè)一個新的洗禮，富事達(dá)攜手小糸，星宇，海拉，法雷奧等車燈企業(yè)即將開啟包裝新模式。